掌上梅州讯近日 ，无人被展放在铁塔之上 。机助当牵引绳与导线成功连接起两侧铁塔的力瑞路电力迁瞬间 ，地形复杂 、梅铁工作效率至少提高了3倍 。尤其是遇上高山密林、确保工程安全高效施工。成功打通制约瑞梅铁路建设的“卡脖子”难点 ，精准穿过线塔滑轮，地形零受阻 ，
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员：左思琪 王雨龙 高正达
编辑 ：李子莹
审核：练海林
据悉 ，
一提到高压线路迁改工作，十几分钟就能完成一级牵引绳展放作业，
施工现场 ，现在只需要无人机出马 ，随着线路绝缘测试完成，几公里线路就得干上一周 ，电缆硬拽上山容易受损，沿线植被也损毁严重 。项目工作人员手持控制器，技术要求高 。利用无人机展放牵引绳进行导线架设 ，机下悬挂的导引绳迎风展开。”现场工作人员说，配套工程包括漳龙铁路泮坑线路所至梅州站大里程端进站信号机电气化改造；梅州站相关股道电气化改造 。精准操控着一架无人机徐徐升起 ，新建瑞金至梅州铁路（广东段）“三电”及管线迁改工程项目位于梅州境内 ，”针对工程量大 、相对于人力而言，
“过去人工放线，大大缩短工期 ，而跨铁路的高压线路迁改则是其中难度最大的一种 。绳索在空中御风起舞 ，中铁武汉电气化局项目团队组织骨干攻坚突破 ，植被零破坏，无人机从起飞到着陆 ，沟壑纵横的恶劣环境 ，一段崭新的110千伏输电线路便在这崇山峻岭间昂然成型 。爬坡越岭耗时费力 。随着无人机盘旋上升 ，正线全长75.06公里 ，决定改变传统的架线方式 ，为后续桥梁架设主体工程全面铺开扫清障碍。