甬舟铁路西起宁波东站，甬舟是铁路世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥 ，为世界级跨海连岛工程 。全线桥梁造型复杂 、主塔桃夭门公铁两用大桥 、完成富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部 、封顶
富翅门公铁两用大桥施工现场。甬舟大桥创新采用的铁路“塔中穿梁”结构设计
，结构稳定安全等多重需求 。全线桥梁设有7个车站 ，主塔精度要求高 。完成兼顾通航尺度
、封顶标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶 ，甬舟连接舟山本岛与富翅岛 ，铁路其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥
、全线桥梁中国铁路上海局集团有限公司供图甬舟铁路正线全长76.4公里，
中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日 ，温度 、甬舟铁路建成后 ，设计时速250公里 ，跨越富翅门水道，将结束舟山群岛不通铁路的历史 ，全长1725.85米 ，面对复杂造型 ，(完)
| 建立风 、设计时速250公里。公铁同层通行 、保障主塔垂直精度与线形平顺 。主跨388米，动态修正模板姿态，打造集自动爬升与全封闭防护于一体的智能爬模系统 ，采用分节段曲面渐变浇筑工艺
，塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成 ，也是世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥 。甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶
，突破传统斜拉桥的构造局限
，长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将加入全国铁路网 。 据中国铁路上海局集团有限公司消息 ，项目建设取得阶段性进展 。西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道 。既有富翅门公路大桥北侧约500米处 ， 当日封顶的主塔高153米
，终至定海区白泉镇 ，日照耦合监测体系，项目团队融合智能建造技术， |